Regels, handhaving en het publieke debat. 1.022 verzamelde nieuwsberichten, gesorteerd op datum. Elk bericht linkt naar de oorspronkelijke publicatie.
Dit is ons nieuwsarchief. De nieuwste geregistreerde ongevallen en misdrijven vind je in het incidentenoverzicht.
Op de F.J. Haarmanweg in Terneuzen belandde vrijdagmiddag 1 mei 2026 kort na 15.00 uur een politieauto in een droge sloot tijdens een achtervolging van een fatbike. De agenten wilden via een naastgelegen fietspad doorsteken maar zagen de sloot over het hoofd door het hoge gras; zij konden zelfstandig uit het voertuig komen en raakten niet gewond. Of de fatbike is staande gehouden is onbekend.
Lees bij HVZeelandFatbike-importeur La Souris heeft een bodemprocedure aangespannen tegen het Enschedese fatbikeverbod van 11 maart. De zaak dient op 13 mei bij de rechtbank in Enschede. Volgens La Souris gebruikt de gemeente de APV (bedoeld voor openbare orde en veiligheid) oneigenlijk voor wat feitelijk een commerciële beperking is, en is het verbod 'discriminerend en in strijd met hogere wetgeving'. De uitspraak heeft directe gevolgen voor de Amsterdamse APV-constructie die dezelfde 7 cm-banddefinitie hanteert.
Lees bij Gemeente.nuTijdens een gerichte fatbike- en scootercontrole op donderdag 30 april 2026 op drie locaties in Leiden (kruising Helena Verburghstraat/Rijndijk, Lammermarkt en Levendaal) deelde de politie 39 boetes uit, onder meer voor rijden onder invloed en rijden zonder geldig rijbewijs. Zeven fatbike-eigenaren kregen een boete voor te hard rijden (opgevoerd). Twee fatbikes die niet aan de regels voldeden werden in beslag genomen en één gestolen fatbike werd aangetroffen. De actie kwam tot stand in samenwerking met de gemeente en bewoners die overlast meldden.
Lees bij Leidsch Dagblad (regio) / Mobiliteit.nlOp woensdagavond 29 april 2026 rond 18.25 uur werd een meisje op een fatbike aangereden op de rotonde van de Zuiderzeelaan en Europaweg in Haarlem. Een automobilist zag de fatbike bij het afslaan over het hoofd. Omstanders verleenden eerste hulp en het slachtoffer werd per ambulance naar het ziekenhuis gebracht; de rotonde werd tijdelijk afgesloten.
Lees bij Rodi.nl / Haarlem105Het kabinet trekt de fatbike-aanpak breder en stelt voor lichte elektrische voertuigen (LEV's) in te delen in drie categorieën op basis van gewicht. De zwaarste klasse — bakfietsen en BSO-bussen boven 75 kg of voor meer dan vier passagiers — krijgt mogelijk een minimumleeftijd van 18, registratie en verzekeringsplicht. De middencategorie (e-steps, Segways, max 55 kg) krijgt minimumleeftijd 16. Internetconsultatie loopt tot begin juni; invoering pas ná 2027.
Lees bij Mobiliteit.nlOp dinsdag 28 april 2026 rond 17.20 uur ging een jongen door onbekende oorzaak onderuit met zijn fatbike op de Vesting (Woldmeenthe) bij de T-splitsing richting de rotonde met de Eesveenseweg in Steenwijk. Hij raakte lichtgewond en werd na onderzoek in de ambulance ter plaatse afgehandeld; ziekenhuisvervoer bleek niet nodig.
Lees bij 112 in SteenwijkerlandOp 28 april 2026 rond 15.25 uur botsten een scooterrijder en een fatbike met twee opzittenden op het fietspad bij de kruising Stationsstraat/Snouckaertlaan in Amersfoort. De twee personen op de fatbike zijn met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht; de scooterrijder bleef ongedeerd.
Lees bij RTV UtrechtOp de Heijermansstraat in Zaandam botste een fatbiker op een auto en kwam hard in het voorraam terecht; het slachtoffer werd met ernstig letsel naar het Amsterdam UMC gebracht. De straat werd richting centrum afgesloten en de VOA deed onderzoek naar de oorzaak. Een getuige die een verklaring stond af te leggen ontdekte dat haar eigen fiets intussen was gestolen.
Lees bij De OrkaanOp maandagmiddag 27 april 2026 (melding 13.43 uur) raakte een fatbiker gewond bij een aanrijding met een auto op de Westervoortsedijk ter hoogte van de Oude Veerweg in Arnhem. De fatbiker wilde volgens eerste informatie oversteken, waarna de bestuurder van een auto met buitenlands kenteken de botsing niet kon voorkomen; de auto liep flinke schade op aan de linkerachterzijde.
Lees bij 112inbeeldOp de Rotterdamsedijk in Schiedam, bij de grens met Rotterdam, botste rond 19.30 uur een tegen de rijrichting in rijdende fietser met een tegemoetkomende fatbiker. Een fietser raakte zwaargewond en ging per ambulance naar het ziekenhuis; de andere (een bezorger) raakte lichtgewond. De fatbiker bleek alcohol te hebben gedronken en zijn opgevoerde fatbike (circa 40 km/u) werd in beslag genomen.
Lees bij Rodi (Schiedam)Op zondagavond 26 april 2026 rond 22.15 uur botsten een motor en een fatbike op de kruising Vaillantlaan/Hoefkade in Den Haag. Drie mensen raakten gewond: twee opzittenden van de fatbike en de motorrijder. Een fatbike-inzittende raakte zwaargewond en werd op een vacuummatras naar het ziekenhuis gebracht; de Vaillantlaan werd afgesloten en de politie onderzocht de toedracht.
Lees bij NOSIn Amsterdam-Zuidoost worden systematisch de displayschermen van elektrische fatbikes gestolen, omdat die opnieuw geprogrammeerd kunnen worden om de snelheid boven de wettelijke limiet op te voeren. Tijdens een politiepatrouille werden verdachten betrapt die een scherm probeerden te stelen; de politie adviseert losse schermen mee naar binnen te nemen.
Lees bij NH Nieuws / AT5Op zondagmiddag 26 april 2026 raakte een scooterrijder gewond bij een aanrijding op de Braamlanden in Enschede waarbij twee fatbikes betrokken waren. De scooterrijder werd per ambulance naar het ziekenhuis gebracht; de twee fatbikers werden ter plaatse door ambulancepersoneel nagekeken.
Lees bij 1TwenteBrancheorganisatie RAI Vereniging steunt het pakket-Karremans en prijst vooral de aangekondigde versterking van markttoezicht (ILT/NVWA/Douane) — ze wijzen op 'nul inbeslagnames in 2025' als bewijs van het probleem. Wel plaatst RAI vraagtekens bij het draagvlak voor een helmplicht voor alle lichte elektrische voertuigen tot 18 jaar.
Lees bij NieuwsFietsNa de ministerraad van 24 april 2026 maakte het kabinet bekend strengere regels voor fatbikes te willen: een aparte voertuigcategorie met minimumleeftijd, een helmplicht voor jongeren onder de 18 (voor alle lichte elektrische voertuigen) en de mogelijkheid voor gemeenten om fatbikevrije zones in te stellen in bijvoorbeeld drukke winkelgebieden en voetgangerszones. De exacte minimumleeftijd volgt uit onderzoek dat in het najaar wordt verwacht.
Lees bij Rijksoverheid / OOG / Letselschade.NU (corroborerend bij Telegraaf-berichtgeving)Minister Vincent Karremans (IenW, VVD) laat onderzoeken hoe fatbikes juridisch te onderscheiden zijn van andere e-bikes; resultaten worden na de zomer van 2026 verwacht. Acht onderzoeksthema's omvatten ongevalscijfers, aantal fatbikes, effect van regels op toegankelijkheid en of leeftijdsgrenzen gerechtvaardigd en handhaafbaar zijn. Voorgenomen maatregelen: minimumleeftijd, fatbikevrije zones en helmplicht tot 18 jaar voor alle e-bikes.
Lees bij Reformatorisch Dagblad (rd.nl)Een 17-jarige uit Uithoorn is aangehouden voor de explosie in maart op de Amsterdamse Zuidas, die volgens justitie een terroristisch oogmerk had, bij een gebouw met een Amerikaanse bank. Twee in het zwart geklede verdachten kwamen op een fatbike aanrijden voordat een explosief bij de draaideur werd geplaatst. Meer aanhoudingen werden niet uitgesloten.
Lees bij NOSOp donderdagavond 24 april 2026 rond 21.15 uur kwam een man op een fatbike hard ten val op de Drechterwaard in Alkmaar. De bestuurder schrok vermoedelijk van een aankomende auto en viel daarbij; hij raakte gewond aan zijn been en werd per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.
Lees bij Streekradio AlkmaarOp vrijdag 24 april 2026 vlak voor 14.00 uur werd een jongen op een fatbike aangereden door een auto op de Parnassusweg bij de kruising met de Peter van Anrooystraat in Amsterdam-Zuid. De jongen raakte gewond maar was aanspreekbaar en werd met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht. Er kwam onder meer een Mobiel Medisch Team ter plaatse.
Lees bij AT5Het kabinet-Jetten heeft de eerste concrete invulling van het coalitieakkoord op fatbike-gebied gepresenteerd. Pakket: een minimumleeftijd (12, 14 of 16 — nog te bepalen), wettelijke basis voor fatbikevrije zones door gemeenten, helmplicht tot 18 jaar voor alle lichte elektrische voertuigen (beoogd september 2027), strenger markttoezicht (ILT/NVWA/Douane), aangescherpte technische eisen via RDW, en gedragsmaatregelen. Pragmatische definitie wordt extern onderzocht; concrete wetstekst pas najaar 2026.
Lees bij RijksoverheidMinister Vincent Karremans (VVD, IenW) stuurde de brief 'Aanpak Fatbikes' (kenmerk 2026Z09028 / 2026D20173) naar de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat. Bijlagen: een onderzoeksrapport 'Roekeloos of rockster — Hoe verhalen achter jongeren met e-bikes richting geven aan veiliger rijgedrag' en de beslisnota.
Lees bij Tweede KamerOp 23 april 2026 hield de politie een grootschalige verkeerscontrole in Hengelo, specifiek gericht op fatbikes en snor-/bromfietsen die niet aan de regels voldoen. 's Ochtends bij Tichelpad en Sloetsweg, 's middags rond het FBK-stadion en fietssnelweg F35. In totaal 116 bekeuringen, 2 fatbikes in beslag genomen, 12 WOK-meldingen en 12 officiële waarschuwingen.
Lees bij 1Twente / Twente FM (Tubantia-regio Twente)Op donderdagavond 23 april 2026 rond 19.15 uur botste op de Maldenhof in Amsterdam-Zuidoost een auto met een fatbike. De fatbike kwam deels onder het voertuig terecht en de bestuurder raakte gewond. Het slachtoffer werd met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht.
Lees bij HardnieuwsDe Fietsersbond publiceerde een juridische analyse die drie routes schetst voor gemeenten om — zonder landelijke voertuigcategorie — toch een werkbaar fatbikeverbod af te dwingen via APV. De analyse voedt de bredere wetgevingsdiscussie over hoe gemeenten handhavingsbevoegdheid kunnen krijgen vooruitlopend op landelijke regels.
Lees bij Fietsersbond Vrijwilligersnet